萬(wàn)宜鐵路萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋

鐵路橋。萬(wàn)宜鐵路是國(guó)家“八橫八縱”路網(wǎng)通道之一的沿江鐵路通道的重要組成部分。萬(wàn)宜鐵路萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋位于萬(wàn)州城區(qū)長(zhǎng)江上游7公里處，是萬(wàn)宜鐵路連接達(dá)萬(wàn)鐵路的重要跨江控制節(jié)點(diǎn)工程。該橋主孔橋型采用168.7+360+168.7m的單拱連續(xù)鋼桁梁，左邊孔采用2×46＋2×50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，右邊孔采用5×42.7m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全橋長(zhǎng)1106.3m。其主跨360米的跨度將在世界上同類(lèi)型鐵路橋中創(chuàng)造紀(jì)錄。該橋于2002年12月3日破土動(dòng)工，這是三峽庫(kù)區(qū)第一條長(zhǎng)江鐵路大橋，它的開(kāi)工拉開(kāi)了萬(wàn)宜鐵路建設(shè)的序幕。整個(gè)大橋全長(zhǎng)1106米，總投資2億元，目前進(jìn)展順利，正在進(jìn)行主橋鋼桁梁安裝施工，預(yù)計(jì)2005年5月竣工（鐵路橋一般不會(huì)在竣工就通車(chē)，而要等到全線軌道工程及電氣化工程全部竣工后才能全線通車(chē)）。