2月16日，法拉利正式發(fā)布了全新跑車(chē)GTC4 Lusso，該車(chē)是目前法拉利FF的最新改型，新車(chē)采用了全新的名字，與現(xiàn)款法拉利FF相比，GTC4Lusso在動(dòng)力上進(jìn)行了一定的升級(jí)，百公裏加速3.4秒，同時(shí)在內(nèi)飾方麵也做了一定的調(diào)整。

　　新款GTC4 Lusso是創(chuàng)始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)情有獨(dú)鍾的330 GTC 2+2與250 GT BerlinettaLusso的係列產(chǎn)品，這些車(chē)型都是法拉利曆史上幾款極致經(jīng)典之作，散發(fā)著法拉利跑車(chē)的動(dòng)人優(yōu)雅與澎湃動(dòng)力，而新車(chē)采用數(shù)字4來(lái)命名，寓意著座艙內(nèi)舒適的四座。

　　全新法拉利GTC4 Lusso是基於獵裝雙門(mén)跑車(chē)(Shootbrake)進(jìn)行打造的，整體以流線型線條勾勒出快背式的車(chē)身輪廓。在降低頂棚曲線的同時(shí)，依然保留了車(chē)內(nèi)足夠的空間，這不僅確保了座艙的舒適性，也騰出了充足的行李空間。值得一提的是，法拉利標(biāo)誌性的雙尾燈得以延續(xù)，該設(shè)計(jì)不僅點(diǎn)綴出整車(chē)的硬朗，也延展了車(chē)身的水平長(zhǎng)度。特別是在排氣管的視覺(jué)襯托下，車(chē)尾更顯運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)座艙中細(xì)節(jié)至上的設(shè)計(jì)感與巧奪天工的工藝感完美詮釋了動(dòng)感活力與精致奢華的融合。全新的雙座艙結(jié)構(gòu)為駕駛與副駕駛帶來(lái)幾乎近似完美的駕馭體驗(yàn)，而後排乘客則可盡享選裝顯示設(shè)備所提供的各類(lèi)功能。

　　動(dòng)力方麵，法拉利GTC4 Lusso將搭載全新V12 6.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)在全力加速的情況下，最大輸出功率可達(dá)507kW，該發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為13.5:1，均創(chuàng)下了同類(lèi)車(chē)型新紀(jì)錄。在5750轉(zhuǎn)速下即可釋放 697Nm的峰值扭矩，得益於優(yōu)異的瞬間響應(yīng)性能，即使在低轉(zhuǎn)速1750 rpm下， 新車(chē)依然能實(shí)現(xiàn)80%的峰值扭矩。

　　與上代FF係列一樣，全新GTC4 Lusso將強(qiáng)勁動(dòng)力、日常舒適性、運(yùn)動(dòng)性能、優(yōu)雅氣質(zhì)及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)做到極致精湛，該車(chē)將為駕駛者帶來(lái)法拉利前所未有的全路況駕駛體驗(yàn)?？隙榉ɡA得更多年輕車(chē)主的青睞，因此使用率大幅提高。