Veyron 16.4 Grand Sport機械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)仍與Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭載可輸出1001馬力的8.0升W16引擎，在關(guān)閉車頂時，極速可達與Veyron 16.4 一樣的407公里/ 小時，而當車頂開啟時仍可以達到360 公里/ 小時。而那扇可獨立拆卸收納的車頂，采用了輕量化的透明PC 塑料材質(zhì)打造，此外，為了補足車體剛性，Bugatti 特地在碳纖維單體車架結(jié)構(gòu)中，側(cè)面橫梁、傳動系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)以及B 柱部分予以強化，以增加車輛的抗扭曲能力，給予乘客最完備的安全保護。

   令你很難想到的是，由于Grand Sport裝備的可拆卸的車頂無法隨車攜帶，因此Bugatti 特地設(shè)計了一只可以類似折迭傘方式收納于行李箱中的軟質(zhì)車頂，讓車主在拆卸車頂上路、卻遇到下雨時，可以應急之用，而當使用該頂軟質(zhì)車頂時，極速仍然可以到達130 公里/ 小時，足夠讓車主迅速地返回家中。

   Veyron 16.4 Grand Sport除了具有獨特的可拆卸車頂設(shè)計外，外觀上，擋風玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，頭燈也導入了高亮度的LED 日間行車燈，另外，輪圈樣式也改為Bugatti 經(jīng)典地多幅馬蹄樣式，都是分辨兩者身分的差異點；除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名為Puccini的音響系統(tǒng)，以及倒車攝影機與整合于車內(nèi)后視鏡的2.7 寸顯示屏幕。