雪鐵龍全新的Metropolis概念車于上海舉行了全球首發(fā)儀式，這款概念車由雪鐵龍國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)打造，而該團(tuán)隊(duì)是于2008年進(jìn)駐上海的。新車的車長(zhǎng)為5.3米、車寬為2米、車高僅為1.4米，從整體上看Metropolis概念車顯得異常扁平、修長(zhǎng)。

　　雪鐵龍Metropolis概念車的LED頭燈形狀同樣采用了“拉長(zhǎng)”式設(shè)計(jì)，格柵則罕見地運(yùn)用了類似于倒梯形的設(shè)計(jì)理念，前臉的整體打造顯得極為奢華，與之前在日內(nèi)瓦發(fā)布的Survolt概念車完全處于兩個(gè)不同的風(fēng)格之上。

　　雪鐵龍Metropolis概念車的車門運(yùn)用了獨(dú)特的對(duì)開式設(shè)計(jì)，此外，新車后視鏡與A柱的一體式打造、個(gè)性的“L”型尾燈等設(shè)計(jì)也同樣令人叫絕。

　　在動(dòng)力方面，雪鐵龍Metropolis概念車裝備了一套可充電式“PLUG-IN”混合動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)提供有多種不同的驅(qū)動(dòng)模式選擇，并且當(dāng)新車處于啟動(dòng)、低速以及減速情形時(shí)，可運(yùn)用全電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)，新車電動(dòng)機(jī)的最大功率為95馬力。

　　當(dāng)然，當(dāng)雪鐵龍Metropolis概念車處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其同樣可以采用為常規(guī)燃油驅(qū)動(dòng)模式，一臺(tái)2.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)將為其提供充足的動(dòng)力，最大功率為272馬力，最大扭矩則為375牛米；而在遇到加速與四驅(qū)模式行駛時(shí)，新車的兩種動(dòng)力模式會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，最大功率可達(dá)460馬力，最大扭矩也將達(dá)430牛米。

　　此外，一款7速雙離合電控機(jī)械變速箱將成為雪鐵龍Metropolis概念車的標(biāo)準(zhǔn)配備。在其他方面，雪鐵龍Metropolis概念車還配備有全新的液壓懸掛系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)車身與地面的距離，可極大地降低新車的風(fēng)阻系數(shù)。

　　在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，雪鐵龍Metropolis概念車憑借高新油電混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，從而具有了每百公里2.6升的油耗水平，新車的每公里二氧化碳排放量則為70克。